從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，擬召回1998年10月至2005年3月間由戴姆勒-克萊斯勒股份公司生產(chǎn)并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的帶有選裝車載冷藏箱的S級(jí)W220系列車輛，涉及車輛約23677輛。
據(jù)悉，此次召回的S級(jí)W220系列車輛存在的缺陷是：隨著車輛使用時(shí)間和行駛里程的增加，活性炭罐填充材料內(nèi)由于外來(lái)污染物的累積，將會(huì)影響系統(tǒng)內(nèi)燃油蒸汽的流動(dòng)，從而可能導(dǎo)致壓力變化超出設(shè)定的幅度，油箱壁發(fā)生較大程度的彈性彎曲。根據(jù)具體運(yùn)行狀況，甚至可能導(dǎo)致油箱壁上的焊接點(diǎn)處產(chǎn)生微小的隙紋，造成燃油外滲。
梅賽德斯-奔馳S級(jí)W220車輛的用戶可以在中國(guó)汽車召回網(wǎng)www.qiche365.org.cn上獲取此次召回的相關(guān)信息，并可在梅賽德斯-奔馳公司網(wǎng)站www.mercedes-benz.com.cn上獲取所有奔馳特許服務(wù)中心的相關(guān)信息。
據(jù)悉，此次召回的S級(jí)W220系列車輛存在的缺陷是：隨著車輛使用時(shí)間和行駛里程的增加，活性炭罐填充材料內(nèi)由于外來(lái)污染物的累積，將會(huì)影響系統(tǒng)內(nèi)燃油蒸汽的流動(dòng)，從而可能導(dǎo)致壓力變化超出設(shè)定的幅度，油箱壁發(fā)生較大程度的彈性彎曲。根據(jù)具體運(yùn)行狀況，甚至可能導(dǎo)致油箱壁上的焊接點(diǎn)處產(chǎn)生微小的隙紋，造成燃油外滲。
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